氣動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥閥體零件的失效形式表現(xiàn)
點(diǎn)擊次數(shù)：8906 發(fā)布時(shí)間：2023-07-13 00:00:00
什么是調(diào)節(jié)閥零件失效？
每種機(jī)器貨設(shè)備的零件都具有一定的功能，或完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)，或傳遞力、力矩或能量。當(dāng)調(diào)節(jié)閥零件由于魔種原因喪失預(yù)定的功能時(shí)，即說它失效了。確切的說，所謂失效是指：
1.零件完全破壞，不能繼續(xù)工作；
2.嚴(yán)重?fù)p傷，繼續(xù)工作不安全；
3.雖然能安全的工作，但不能令人滿意的起到預(yù)期的作用；
上述情況中的任何一種情況的發(fā)生，都被認(rèn)為是零件已經(jīng)失效。
為什么要進(jìn)行調(diào)節(jié)閥零件失效分析？
調(diào)節(jié)閥零件的失效，特別是那些事先沒有明顯征兆的失效，往往會(huì)帶來巨大的損失，甚至導(dǎo)致重大的事故。因此，對(duì)零件進(jìn)行的失效分析，找出失效的原因，提出防止或推遲失效的措施，具有十分重要的意義，此外，失效分析的結(jié)果，可以作為閥門零件設(shè)計(jì)、選材、加工和使用的重要依據(jù)。
閥門內(nèi)的流體壓力大，或通過閥的流體前后壓差大，將對(duì)調(diào)節(jié)閥的運(yùn)動(dòng)帶來什么問題？
若閥內(nèi)流體壓力大，使閥門猶如一個(gè)耐壓容器，不僅對(duì)閥體等零件提出了耐壓強(qiáng)度問題，還面臨由于閥體材料導(dǎo)致密度不高出現(xiàn)的滲漏，此外，填料及其他的密封件也可能由于高壓而出現(xiàn)失效，若通過的閥門的流體前后壓差達(dá)到臨界值，就會(huì)產(chǎn)生氣蝕等問題。
不同工作溫度下閥零件，其材料的性能變化如何？
根據(jù)閥門的工作溫度，可以分為以下幾類：
常溫閥：-40~150℃，在此溫度范圍內(nèi)，材料性能無明顯變化。
中溫閥：120~450℃，一般鋼材在此溫度范圍內(nèi)，隨著溫度升高，強(qiáng)度降低。
高溫閥：＞450℃，材料會(huì)出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象。
低溫閥：-100~-40℃，材料的耐沖擊性能降低及焊接性能變差。
腐蝕對(duì)調(diào)節(jié)閥工作有何影響？
調(diào)節(jié)閥接觸的介質(zhì)大多對(duì)材料有不同程度的腐蝕，只是腐蝕機(jī)理、腐蝕形態(tài)和腐蝕速度有所不同。輕微腐蝕不會(huì)影響化工設(shè)備的安全使用，嚴(yán)重的腐蝕則會(huì)使生產(chǎn)不能正常進(jìn)行，甚至釀成重大的事故。幾乎美譽(yù)一種鋼材能夠耐全部化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，這就使得調(diào)節(jié)閥的材料選用問題變得十分復(fù)雜。除了腐蝕性意外，有的化學(xué)介質(zhì)會(huì)燃燒爆炸，有的帶有劇烈的毒性，一旦發(fā)生事故，會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果。因此，介質(zhì)的壓力、溫度、腐蝕是調(diào)節(jié)閥不可避免的工作條件。有時(shí)這些條件十分惡劣，甚至非常苛刻。因此，在此特地的生產(chǎn)條件下，對(duì)調(diào)節(jié)閥材料的性能提出了特俗的性能要求。
閥門零件常見的失效形式有哪幾種？
1.塑性變形受靜載的零件產(chǎn)生過量的塑性（屈服）變形，位置相對(duì)其他零件發(fā)生變化，致使閥運(yùn)行不良，導(dǎo)致失效。
2.彈性失穩(wěn)閥桿受軸向壓縮時(shí)，發(fā)生彈性失溫，即產(chǎn)生很大的側(cè)向彈性彎曲變形，甚至引起大的塑性彎曲或斷裂。
3.蠕變斷裂受長(zhǎng)期固定載荷，且又在高溫下工作的零件（如高溫閥螺栓），蠕變量超出規(guī)定范圍，因此處于不安全狀態(tài)，甚至斷裂。
4.表面磨損相互接觸兩零件表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)（如套筒閥的閥芯與閥套），表面發(fā)生磨損，磨損使零件尺寸相應(yīng)變化，精度降低，甚至發(fā)生咬合、剝落，而不能繼續(xù)工作。
5.快速斷裂受單調(diào)載荷的零件可能發(fā)生韌性斷裂或者脆性斷裂。韌性斷裂是屈服變形的結(jié)果，脆性斷裂時(shí)無明顯塑性變形，常在低應(yīng)力下突然發(fā)生，其產(chǎn)生原因比較復(fù)雜，但最多的是具有尖銳缺口貨裂紋的構(gòu)建，在低溫或者受沖擊載荷時(shí)發(fā)生的低應(yīng)力斷裂。
6.疲勞斷裂零件受交變應(yīng)力作用時(shí)，在比靜載屈服應(yīng)力低得多的應(yīng)力下發(fā)生突然斷裂，斷裂前往往沒有明顯的征兆。
